{"id":48418,"date":"2026-05-13T10:37:39","date_gmt":"2026-05-13T10:37:39","guid":{"rendered":"https:\/\/kieftenklok.nl\/te-koop\/te-koop-zeldzame-koningsrode-1968-automaat-kever\/"},"modified":"2026-05-13T11:15:29","modified_gmt":"2026-05-13T11:15:29","slug":"te-koop-zeldzame-koningsrode-1968-automaat-kever","status":"publish","type":"sales","link":"https:\/\/kieftenklok.nl\/de\/zu-verkaufen\/te-koop-zeldzame-koningsrode-1968-automaat-kever\/","title":{"rendered":"Zu verkaufen 1968 Automatik Kafer, Deutsche Zulassung"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Volkswagen K\u00e4fer 1300 Automatik \u2013 1968 \u2013 K\u00f6nigsrot L30A<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Am 6. September 1968 verlie\u00df dieser wundersch\u00f6ne Volkswagen K\u00e4fer das VW-Werk in Wolfsburg. Bereits wenige Tage sp\u00e4ter, am 12. September 1968, wurde er erstmals in Deutschland zugelassen \u2013 vermutlich als Vorf\u00fchrwagen beim VW-H\u00e4ndler Fa. Alfons v. Deschwanden in Offenburg im Schwarzwald, nahe der franz\u00f6sischen Grenze.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Februar 1969 wurde der Wagen an Frau Fritsch verkauft, die ihn bis 1976 sorgf\u00e4ltig fuhr und pflegte. Danach folgten nur wenige weitere Besitzer, alle aus derselben Region rund um Offenburg. Besonders bemerkenswert ist, dass dieser K\u00e4fer von 1968 bis 1987 stets dasselbe originale Kennzeichen trug: <strong>OG-KC-90<\/strong>. Ein wunderbares St\u00fcck Geschichte, das perfekt zur Authentizit\u00e4t dieses Fahrzeugs passt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach einigen Jahren au\u00dferhalb des Blickfelds tauchte der K\u00e4fer 2010 wieder auf \u2013 diesmal im Sauerland. Auch dort bewegte er sich ausschlie\u00dflich in landschaftlich wundersch\u00f6nen Gegenden, wie man sie von alten Postkarten kennt. Die Geschichte dieses Autos strahlt Ruhe, Sorgfalt und echte Leidenschaft aus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es handelt sich hier um ein besonders sch\u00f6nes und seltenes Exemplar: einen <strong>Volkswagen K\u00e4fer 1300 Automatik<\/strong> in der \u00e4u\u00dferst seltenen Farbe <strong>K\u00f6nigsrot L30A<\/strong>. Vor einigen Jahren wurde der Wagen umfassend restauriert, wobei sein originaler Charakter sorgf\u00e4ltig erhalten blieb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Ausf\u00fchrung, in der dieser K\u00e4fer heute pr\u00e4sentiert wird, ist au\u00dfergew\u00f6hnlich selten. Es handelt sich um das erste europ\u00e4ische Modelljahr mit stehenden Scheinwerfern, kombiniert mit der seltenen Automatik-Version. Dar\u00fcber hinaus besitzt dieser K\u00e4fer noch viele fr\u00fche Details, die von Liebhabern besonders gesch\u00e4tzt werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>keine \u201eHalbmonde\u201c hinter den hinteren Seitenfenstern<\/li>\n\n\n\n<li>fr\u00fches, ungepolstertes Armaturenbrett<\/li>\n\n\n\n<li>sehr originales Interieur<\/li>\n\n\n\n<li>sogar der originale Teppichsatz ist noch vorhanden<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der originale 1300-cm\u00b3-Motor mit 44 PS l\u00e4uft hervorragend, und das Automatikgetriebe schaltet weich und angenehm. Der Wagen bietet ein entspanntes und f\u00fcr sein Alter erstaunlich modernes Fahrerlebnis. T\u00fcren und Klappen schlie\u00dfen sauber und satt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu den originalen Ausstattungsdetails geh\u00f6ren unter anderem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ausstellfenster hinten<\/li>\n\n\n\n<li>Bambusablage unter dem Armaturenbrett<\/li>\n\n\n\n<li>originale Radioabdeckung (es wurde nie ein Radio eingebaut)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Man erkennt diesem K\u00e4fer sofort an, dass er immer pfleglich behandelt wurde. Fr\u00fcher wurden viele Automatik-K\u00e4fer von Tunern umgebaut, da das Fahrgestell mit einer unabh\u00e4ngigen Hinterradaufh\u00e4ngung ausgestattet war und sich ideal zum Tieferlegen eignete. Umso seltener ist heute ein original erhaltener und unver\u00e4nderter Automatik-K\u00e4fer wie dieses Exemplar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Fahrzeug geh\u00f6ren au\u00dferdem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>der originale deutsche \u201ePappbrief\u201c von 1968<\/li>\n\n\n\n<li>die modernen deutschen Fahrzeugpapiere<\/li>\n\n\n\n<li>g\u00fcltiger T\u00dcV bis Dezember 2027<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kurzum: ein au\u00dfergew\u00f6hnlich charmanter, seltener und sehr originaler Volkswagen K\u00e4fer Automatik mit hervorragend dokumentierter Historie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Einsteigen, losfahren und genie\u00dfen.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen K\u00e4fer 1300 Automatik \u2013 1968 \u2013 K\u00f6nigsrot L30A Am 6. September 1968 verlie\u00df dieser wundersch\u00f6ne Volkswagen K\u00e4fer das VW-Werk in Wolfsburg. Bereits wenige Tage sp\u00e4ter, am 12. 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